揭秘:著名的铁道游击队胜利以后哪去了?
2019-12-11 14:06:10
核心提示:胜利后,鲁南铁道大队集体“转业”。1946年2月,鲁南铁道大队番号被撤销,在原大队的基础上成立“鲁南铁路局”,原大队长刘金山担任副局长。
“铁道游击队”的故事家喻户晓,其原型鲁南铁道大队也为一些人所熟知。人们甚至知道文艺作品中的队长刘洪的姓名,其实就是鲁南铁道大队两任大队长刘金山、洪振海的缩写。而胜利后这支部队去了哪里,则鲜为人知。
胜利后,鲁南铁道大队集体“转业”。1946年2月,鲁南铁道大队番号被撤销,在原大队的基础上成立“鲁南铁路局”,原大队长刘金山担任副局长。8月底,鲁南调集原鲁南铁道大队部分骨干,重新组建鲁南铁道大队,刘金山再次出任大队长。重装上阵的鲁南铁道大队,配合主力部队打击和袭扰敌军,为掩护大部队安全转移作出了贡献。到了11月,鲁南铁道大队番号再次被取消,与枣庄工人支队合编为鲁南特务团,刘金山任副团长。1947年5月底军10万余人,对鲁南解放区实施“扫荡”、“清剿”,特务团担任突围掩护任务。1948年7月兖州战役胜利,鲁南特务团改编为鲁中南纵队47师139团,刘金山担任该团“负责作战指挥”的副团长。这次改编,实际上是把“铁道游击队”改成了野战军。随后,这个团参加了淮海战役、、浙江剿匪战斗等,刘金山也升任为团长。剿匪任务结束后,部队番号改为105师315团,承担海防任务,刘金山担任105师。
1952年5月,105师改为第17师,隶属华东部队司令部建制,刘金山继续任第17师(后担任副师长)。315团改编为51团,守备洞头岛。1953年5月29日,浙江组织部队进剿羊屿、鸡冠山和大、小鹿山4岛海匪,担任17师副师长的刘金山与兄弟部队共同指挥,仅3个小时即攻克4岛,歼灭了守敌。这是“铁道游击队”队长刘金山的最后一仗。1953年下半年,他奉命去朝鲜战场实地学习,从此与“铁道游击队”分开。而后第17师51团又屡经改编,1993年1月并入盐城驻江苏射阳县的海防营,部分人员交流到驻江苏海门市的南京海防第3团。直到今天,这支传奇的抗日部队仍在海防线上站岗。
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